前書き 本題 総括 【ところで】自由席よりも安く乗るには 運用 【余談】東海道新幹線版の最上級グレード座席について 前書き 以前、 www.graffiti-of-alpho.com 後継車両となるN700S系新幹線グリーン車乗車記を書いております。安く乗ることに関してはその記…

前書き 本題 総括 【ところで】自由席より安いグリーン車とは 前書き "Don't Stop Japan!"のかっこいいCMが印象的で、コロナ禍で落ち込んでいた日本に一筋の光芒を走らせるかのようなインパクトで走り出した東海道・山陽新幹線のN700S系新幹線。ご縁があって…

前書き 本題 しおさい13号について 使用車両 乗ってみた感想 通勤ライナー的な性格 車内 今後について考察してみたかも 終わりに 前書き およそ２年ほど前ですが、平日限定の特急列車「しおさい４号」の乗車記を書いたところ割と多くのアクセスをいただいて…

「優駿浪漫カラー」として活躍していたキハ40系気動車の353号車の乗車記です。３年前なんですけどね。 写真は東室蘭にて。 他のキハ40と同様にサボが使われていて大変ナウかったです。 シャレオツなロゴマーク。今もうこの塗装っていないんでしたっけ。 続い…

ごめんなさい、もうこれ２年前に書きかけて放置していたので結構記憶などがあやふやなんですよね。当時とは違ってせっかく名古屋に越してきましたので、機会を見つけて乗車することができたらいろいろと加筆します。 さて、元は特急はくたか等で活躍していた…

例えていえばロングトレイン＿＿風を切り裂いて走るように＿＿＿＿(黙 はい失礼いたしました。N700系に関しては今更説明するまでもないかと存じますが、N700ファミリー生みの親ともいえるZ0→X0編成のグリーン車に乗車してきた？ので、量産車と異なるところを…

「スーパーとかち」用に爆誕し、現在ではJR北海道の多くの特急列車で活躍するキハ261系1000代の乗車記です。今更感がありますが、まあ書いていこうと思います。 なお写真がPC故障等でだいぶ飛んでしまったので、暫定的に簡易版として投稿しています。次に乗…

置換えがやたらと噂されるBoso View Expressこと「255系」に乗車してきましたよっと。まあ何度も乗っている割に今回てか最後の乗車もハザなのですが… さて、255系普通席はこのような座席が並んでいます。伝わりにくくて恐縮なのですが、フカフカな座席といい…

平成23年３月に「はやぶさ」として華々しくデビューしたE5系。現在では「はやぶさ」 をはじめ東北新幹線の多くの列車で運用されています。そんなE5系新幹線の乗車記ってそういえば書いたことなかったよなあと思いまして、記録に残しておこうという軽いノリで…

オタク君、こういうの好きでしょ？というのは偏見かもしれませんが、まあオタク君に限らず平日でも案外切符が取れないことを鑑みると人気列車であることは間違いないかと思います。そんなサンライズ出雲号に人生２度目の乗車を果たしましたので、記念という…

人生初の名鉄が2200系だったにもかかわらず、そういや2200系の特別車乗ったことなかったんですよね（ミュースカイならあります）。てなわけで所用の帰りに奮発して乗っちゃいました。 なお車両が2230系（1700系の代替車両）でしたので、敢えてタイトルはあの…

横須賀線の久里浜から東京、総武快速線に入り千葉、そして房総各線まで幅広く走るE217系。そんなE217系には４号車と５号車にグリーン車が連結されています。他にも東海道線や宇都宮線に常磐線等の中長距離普通列車にはグリーン車がありますが、今回はE217系…

タイトルが出オチなのですが、アレはダメです。人をダメにします。 ひのとりはこういう電車 近鉄特急は色々な電車がいるのは皆さまもご存知の通りかと思いますが、本記事の公開時点（令和４年春）で最新かつ近鉄のフラッグシップ特急として名阪甲特急等に充…

タイトルの通りです。といっても中央本線は名古屋に近づけば近づくほど混みますし、またデビュー日ということもあってかマニアも多くアレだったので、せっかくだからと中津川まで乗りとおしてみただけなのですが… 315系とは 車内 １．座席 ２．ドア上のLCD …

なお乗車は９年前なので写真も適当ですし記憶頼りな面もある（かもしれない）ので予めご了承のほどよろりんこ菊地凛子。 最後に見たのもR21でした。 一昨年、東北新幹線の増結用車両として余生を全うするはずだったE3系０代が引退し昨年から解体が始まってし…

以前本館から乗車記等を分ける前に当時はまだスーパーあずさ専属だったE353系の乗車記を書いているのですが、さすがにそのままってのもアレなので、加筆修正等々しつつ執筆日（令和４年）時点での知見(ってほどじゃねーだろ)等も交えつつ書き直させていただ…

かつて特急あずさ・かいじや中央ライナー等で活躍していたE257系０代。現在は2000代「踊り子・湘南」や波動用の5000代として活躍しています。かつて乗車した際にそんな元あずさの０代グリーン車の乗車記を書きましたが、適宜改訂したうえで公開しようと思い…

名鉄特急の花形車両として*1今日も岐阜から豊橋のみならず名鉄各線を爆走する"パノラマSuper"こと1200系の乗車記です。特別車を中心に書いてまいりますので、ご参考等になっていたらと存じます。 ・名鉄1200系とは 1000系特別車２両+1200系一般車４両の総称…

学部１年のころ、、高崎から八王子まで485系「リゾートやまどり」を利用した臨時快速「はちおうじやまどり」に乗車したのでその乗車記を書いていきたいと思います。 一応当時の「はちおうじやまどり」の乗車記ではありますが、リゾートやまどりの車内等を中…

はじめに 前の記事で書いた700系０番台（東海車）（リンク挿入）のものをご覧いただいた上でお読みいただけると幸いです。というのも、管理人が面倒くさがりなために700Cとの差異を中心に書いていくので…。ちなみに管理人はBであれCであれどっちも好きですの…

なお写真は西に移籍した元東海の０番台。 令和２年春に勇退したJR東海700系新幹線の乗車記です。今更書いたところでアクセス数にならないのは承知の上ですが、管理人の思い出というか備忘録というか、まあそんな感じで残しておきたく、卒論で忙しいくせに書…

以前、同じく東海道・山陽新幹線のN700系2000番台（N700a）の乗車記を書いたところですが、弟分のN700系1000番台（N700A）のそれをまだ公開していなかったので、この度投稿しようと思いますです。Aもaも直近で乗車した東海車ベースに書いておりますが、基本…

平成２年。JR北海道さんが札幌～旭川の銭函ドル箱特急として世に送り出した特急電車… それがこの785系です。 JR各社さんの量産車としては初のVVVF車だったり当時の通産省からグッドデザイン賞とやらを受賞したりと輝かしい経歴を誇るこの車ですが、中にはど…

※この記事ではJ51～J69編成を対象としております。J70編成以降のタイプはまたいつか別に記事を出しますので、合わせてご参照いただけますと幸いです。 東北新幹線の八戸延伸に伴って「はやて」等での使用を見込んだり200系の置換えの為だったりで増備された…

うーんこれ需要なさそうな記事だなあ(出オチ 日本経済の大動脈として日本一トチ狂ったダイヤで毎日突っ走るN700系（注：80本全ての編成がN700A＝N700系1000番台に準ずる改造を受けており、厳密にはN700Aなのかもしれません。便宜上N700aとかスモールAとか呼…

３年半ほど前の話ですが、現役最後の189系となったN102編成を使用した臨時のあずさを帰省で利用したので、適当に書いていきますよ。当時の記事をカツアゲしつつ加筆修正した記事です、当時の雰囲気などお楽しみいただければと存じます。 〇189系について(超…

いつだったかHC85に遭遇した記事があったと思うのですが、東海さんにコネのひとつもないぼくがなんで見られたかってこのホームライナー瑞浪１号を待っていたからなんですね。 てなわけで、このセントラルライナーこと313系8000番台を利用したホームライナー…

なんか最近空港アクセス列車の記事が多いような。まあいっか。 名鉄さんが誇る中部国際空港アクセス列車、ミュースカイに乗ってきたのでこちらもレポートさせていただければと思います。中部国際空港には一部特別車の特急も発着していますが、思ったより早く…

お客様は神様だなんて時代はもう古い。残念だったな世にはびこる老害たちよ！ …なんて冗談はさておき。京成スカイライナーのイメージキャラクターに起用されている京成王子こと中島健人さんをモチーフにしたスカイライナーが運行されています（１編成のみ）…

ぶっちゃけ僕は京成さんのお膝元で育ったので、もう何回も何回も乗ってはいるんですけどね。 AE形(2代目)というと、どうしてもスカイライナーとして最高160km/hでの高速運転を行いセクシーに空港輸送をこなしているイメージが先行するかと思います。しかし京…